Ο στρατός της Υεμένης επαναλαμβάνει προειδοποίηση προς τα πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ να μην περάσουν από την Ερυθρά Θάλασσα αφού ισχυρίστηκε ότι βύθισε 2 πλοία που παραβίασαν τον αποκλεισμό
Ο στρατός της Υεμένης προειδοποίησε τα πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ που διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα να μην παραβιάζουν την απαγόρευση της χώρας να χρησιμοποιούν τα ύδατα εντός της εμβέλειας των δυνάμεων για να ταξιδέψουν στα λιμάνια των κατεχόμενων παλαιστινιακών εδαφών, αφού στόχευσαν επιτυχώς δύο πλοία τις τελευταίες ημέρες.
Στις 15 Ιουνίου, ο εκπρόσωπος των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης, ταξίαρχος Yahya Saree, δήλωσε: «Οι ένοπλες δυνάμεις της Υεμένης ανανεώνουν την προειδοποίησή τους προς όλες τις εταιρείες για τις συνέπειες της αντιμετώπισης του ισραηλινού εχθρού και της άφιξης των πλοίων τους στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης. σκάφη) θα στοχοποιηθούν στην περιοχή επιχειρήσεων των Ενόπλων Δυνάμεων», υποστήριξε.
Η προειδοποίηση ήρθε αφότου ο στρατός της χώρας εξαπέλυσε χτυπήματα με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε δύο εμπορικά πλοία, το φορτηγό πλοίο Verbena και το χύδην φορτηγό Tutor. «Το πλοίο Verbena βυθίζεται στον Κόλπο του Άντεν αφού στοχοποιήθηκε από πολλούς πυραύλους», δήλωσε ο Saree το Σάββατο. «Το πλοίο Tutor, το οποίο στοχοποιήθηκε από ναυτικό drone και αρκετούς βαλλιστικούς πυραύλους και drones, κινδυνεύει να βυθιστεί τις επόμενες ώρες». Στις 19 Ιουνίου, το πλοίο ελληνικής ιδιοκτησίας με σημαία Λιβερίας βυθίστηκε τελικά .
Ο εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου για την εθνική ασφάλεια, Τζον Κίρμπι, δήλωσε τη Δευτέρα ότι η επίθεση σκότωσε «ένα μέλος του πληρώματος που καταγόταν από τις Φιλιππίνες». Οι Φιλιππίνες δεν έχουν ακόμη αναγνωρίσει τον θάνατο, αλλά ο άνδρας που επέβαινε στο Δάσκαλο αγνοείται για πάνω από μια εβδομάδα στην Ερυθρά Θάλασσα.
Οι ένοπλες δυνάμεις της κυβέρνησης της Υεμένης υπό την ηγεσία του Ansarallah έχουν βάλει στο στόχαστρο πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ που περνούν από την Ερυθρά Θάλασσα κοντά στις ακτές της Υεμένης από τον Νοέμβριο, ενώ η απαγόρευση έχει εφαρμοστεί από τις 7 Οκτωβρίου, μόλις το Ισραήλ αντέδρασε κατά της Χαμάς και ξεκίνησε μαζικές επιχειρήσεις γενοκτονίας στην Γάζα. Τουλάχιστον 37.296 Παλαιστίνιοι έχουν σκοτωθεί μέχρι σήμερα, οι περισσότεροι από αυτούς γυναίκες και παιδιά και άλλα 85.197 άτομα έχουν τραυματιστεί ως αποτέλεσμα του πολέμου μέχρι στιγμής.
Ο Σαρί πρόσθεσε ότι το έθνος του ορκίζεται ότι οι δυνάμεις τους θα συνεχίσουν τις επιχειρήσεις τους όσο το ισραηλινό καθεστώς συντηρεί τον πόλεμο και διατηρεί μια ακρωτηριαστική πολιορκία που το καθεστώς επιβάλλει ταυτόχρονα εναντίον του πολιορκημένου θύλακα. “Αυτές οι επιχειρήσεις είναι αφιερωμένες από τις ένοπλες δυνάμεις μας της Υεμένης στους μουτζαχεντίν αδερφούς μας στη Γάζα για τη σταθερότητα και την τζιχάντ τους, ο Θεός να τους προστατεύει και όλο τον ελεύθερο λαό του παλαιστινιακού λαού με την ευκαιρία του ευλογημένου Eid Al-Adha. Η νίκη είναι μόνο από Θεέ μου», πρόσθεσε η Σαρί.
Σε αντίποινα, τα στρατεύματα του ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ηνωμένου Βασιλείου πραγματοποιούν αεροπορικές επιδρομές εναντίον των ενόπλων δυνάμεων της Υεμένης και προσπάθησαν να προστατεύσουν εμπορικά πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ με τις αντιπυραυλικές τους άμυνες.
Εν τω μεταξύ, το MV Verbena, ιδιοκτησίας Ουκρανίας και πολωνικής λειτουργίας, πυρπολείται επίσης από την Πέμπτη, όταν το έπληξαν δύο πύραυλοι. Το πλήρωμα εγκατέλειψε το πλοίο το Σάββατο αφού δεν κατάφερε να περιορίσει τη φωτιά και διασώθηκε από ένα άλλο εμπορικό σκάφος, το MV Anna Meta.
Σύμφωνα με την αμερικανική CENTCOM, το ιρανικό πολεμικό πλοίο IRIN Jamaran δεν ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα κινδύνου του Verbana. Η CENTCOM ισχυρίστηκε ότι το ιρανικό πλοίο ήταν μόλις 14 χιλιόμετρα μακριά όταν στάλθηκε το σήμα κινδύνου. «Αυτή η συνεχιζόμενη κακή και απερίσκεπτη συμπεριφορά των υποστηριζόμενων από το Ιράν Χούτι [Ανσαράλα] απειλεί την περιφερειακή σταθερότητα και θέτει σε κίνδυνο τις ζωές των ναυτικών στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν. ικανότητες», ανέφερε μια δήλωση της CENTCOM που εκδόθηκε στις 16 Ιουνίου.
Οι πληροφορίες των ΗΠΑ ισχυρίζονται ότι μειώθηκαν κατά 90% η ναυτιλία μέσω της Ερυθράς Θάλασσας λόγω των επιθέσεων των Χούτι
Η Υπηρεσία Αμυντικών Πληροφοριών των ΗΠΑ (DIA) ανέφερε πρόσφατα ότι η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μειώθηκε κατά 90% από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο λόγω των επιθέσεων των Χούτι. Το 15% της παγκόσμιας θαλάσσιας κυκλοφορίας διέρχεται από αυτόν τον διάδρομο.
Οι επιχειρήσεις του ομίλου που υποστηρίζεται από το Ιράν έχει αναφερθεί ότι επηρέασαν τουλάχιστον 65 χώρες και ανάγκασαν τουλάχιστον 29 μεγάλες εταιρείες ενέργειας και ναυτιλιακών εταιρειών να αλλάξουν τα δρομολόγιά τους, σύμφωνα με τη σπάνια δημόσια εκτίμηση του τμήματος πληροφοριών του Υπουργείου Άμυνας. « Οι απειλές για τις διαμετακομίσεις στην Ερυθρά Θάλασσα επιδεινώνουν τη συνεχιζόμενη πίεση στην παγκόσμια θαλάσσια ναυτιλία που προκαλείται από διακοπές στη Διώρυγα του Παναμά λόγω ξηρασίας», ανέφερε η DIA.
Οι εναλλακτικές διαδρομές γύρω από την Αφρική κοστίζουν στα έθνη περίπου 11.000 ναυτικά μίλια για κάθε ταξίδι, αυξάνοντας το κόστος των καυσίμων κατά περίπου 1 εκατομμύριο δολάρια για κάθε ταξίδι.
Ο Steve Lamar, Διευθύνων Σύμβουλος της American Apparel and Footwear Association, δήλωσε: “Οι καθυστερήσεις και οι αυξήσεις κόστους αυξάνονται. Παρόλο που οι εταιρείες διερευνούν εναλλακτικές επιλογές αποστολής, οι δυσμενείς επιπτώσεις συνεχίζουν να διαταράσσουν τα logistics παγκοσμίως . Πρέπει να γίνουν περισσότερα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του πληρώματα και ασφάλεια του φορτίου εξαλείφοντας πλήρως τις υπάρχουσες ή μελλοντικές απειλές».
Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα επηρέασαν επίσης τις προσπάθειες ανθρωπιστικής βοήθειας. Η βοήθεια για το Σουδάν και την Υεμένη έχει καθυστερήσει κατά εβδομάδες ως αποτέλεσμα των μακρύτερων διαδρομών γύρω από την Αφρική, αναφέρουν αναφορές.
