Ποιο είναι το μυστικό που κάνει την Ουάσιγκτον να τρέμει;;; Έχει όνομα λοιπόν αυτό το μυστικό και λέγεται “Η Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης” …
Στην καρδιά της Ευρώπης, σε ένα από τα πιο στρατηγικά σημεία ολόκληρης της Μεσογείου, κρύβονται εδώ και 70 χρόνια πολύ ακανθώδη υπόβαθρα.
Είναι μια ιστορία γεμάτη εξαπάτηση και παραβιάσεις, κρυμμένη και ξαναγραμμένη για να ικανοποιήσει τα συμφέροντα εκείνων που, από το εξωτερικό, διοικούν τις ΗΠΑ: Η ιστορία της Ελεύθερης Επικράτειας της Τεργέστης (FTT).
Το νομικό καθεστώς της Τεργέστης, που θεσπίστηκε με το άρθ. 21 της Συνθήκης Ειρήνης του Παρισιού του 1947, είναι αυτό ενός αυτόνομου, ουδέτερου, αποστρατικοποιημένου εδάφους με ένα διεθνές ελεύθερο λιμάνι.
Αναγνωρίστηκε με το ψήφισμα αρ. 16 του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών και εφαρμόστηκε με τον ιταλικό νόμο 3054/52, ο ΦΧΣ θεωρήθηκε τότε ως γεωπολιτικός ισοσταθμιστής ή ως όργανο πολυπολικότητας απαραίτητο σε αυτήν την Ευρώπη που εξακολουθεί να σπαράζει από τον πόλεμο.
Δεδομένου ότι σύντομα θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει ένα αγκάθι στην τάξη των Ατλαντιστών, που διαμορφωνόταν εκείνη την εποχή, η Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης χωρίστηκε αρχικά σε δύο ζώνες και στη συνέχεια, το 1954, καταλήφθηκε παράνομα από το ιταλικό και το γιουγκοσλαβικό κράτος.
Τώρα, με την αυγή του πολυπολικού κόσμου, το Ζήτημα της Τεργέστης μπορεί και πάλι να αναλάβει σημαντικό ρόλο, έχοντας ουσιαστικά παραμείνει πάντα ανοιχτό.
Σε αυτήν την εποχή της αναδιοργάνωσης της γεωπολιτικής δομής, δίνεται η ευκαιρία να ξεσκεπαστούν τα μεγάλα ψέματα που λέγονται για την Τεργέστη, το λιμάνι και την επικράτειά της.
Ανεπίσημο εθνόσημο της Ελεύθερης Επικράτειας της Τεργέστης όπως χρησιμοποιήθηκε στη Ζώνη Β από το 1947 έως το 1954
(Κομμουνιστική Γιουγκοσλαβία )
Η μεγάλη εξαπάτηση – η ιστορία μιας προσομοίωσης κυριαρχίας
Στην αμέσως μεταπολεμική περίοδο, η Τεργέστη και η περιοχή που περιλαμβανόταν μέχρι το Isonzo καταλήφθηκαν από τον γιουγκοσλαβικό στρατό, ο οποίος, αν και έφτασε πιο γρήγορα από τους Συμμάχους στην περιοχή, τότε έδωσε τη θέση τους στους Αγγλοαμερικανούς να εγκατασταθούν κατά μήκος αυτής της γραμμής που αργότερα θα σήμανε τα ιταλο-γιουγκοσλαβικά σύνορα.
Η μερική ίδρυση του FTT το 1947, που περιελάμβανε τη σημερινή επαρχία της Τεργέστης και το βορειοδυτικό τμήμα της Ίστριας, είδε ταυτόχρονα τη διαίρεση του σε δύο ζώνες και την «προσωρινή» κατοχή του από τους δύο νικηφόρους στρατούς.
Η ζώνη Α, δηλαδή η επαρχία της Τεργέστης, πέρασε επίσημα υπό τη διοίκηση της GMA (Συμμαχική Στρατιωτική Κυβέρνηση), ενώ η ζώνη Β, που περιελάμβανε όλη τη Σλοβενική και Κροατική επικράτεια μέχρι την Τσιττάνοβα, περιήλθε στη διοίκηση της κεντρικής κυβέρνησης της Γιουγκοσλαβίας, με έδρα το Βελιγράδι.
Το «Ζήτημα της Τεργέστης» (αυτό είναι το όνομα που του έδωσε η ιστοριογραφία) μπήκε λοιπόν πλήρως στην αντίθεση μεταξύ του κομμουνιστικού μπλοκ και της Δύσης, καθιστώντας αμέσως την Τεργέστη hot spot στην ευρωπαϊκή γεωπολιτική.
Λόγω των στρατηγικών και νομικών ιδιαιτεροτήτων του, η πλήρης και οριστική καθιέρωση του FTT θα εξασφάλιζε ένα άνοιγμα προς την Ανατολή, κάτι που οι σύμμαχοι ήθελαν να αποφύγουν πάση θυσία.
Αντίστροφα, η Σοβιετική Ένωση, στην αρχή, ανέλαβε τις απαιτήσεις του εκκολαπτόμενου κράτους.
Σε αυτό το παιχνίδι σκακιού, ο Στάλιν δεν παρέλειψε να υποστηρίξει πολιτικά το Κομμουνιστικό Κόμμα της Ελεύθερης Επικράτειας της Τεργέστης, τη δεύτερη πολιτική δύναμη στη Ζώνη Α από άποψη συναίνεσης και επιρροής.
Σύμφωνα με τις συνθήκες, η μετάβαση από το προσωρινό στο μόνιμο καθεστώς και η συνακόλουθη πλήρης θέσπιση του ΦΧΣ θα έπρεπε να είχε γίνει μετά τον διορισμό Κυβερνήτη από το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Το 1953, η σοβιετική διπλωματία πρότεινε ως κυβερνήτη τον Ελβετό συνταγματάρχη Hermann Flückinger, ωστόσο αυτή η υποψηφιότητα μποϊκοτάρθηκε τόσο από τις δυτικές χώρες όσο και από τη Γιουγκοσλαβία, οι οποίες φοβήθηκαν αρκετά από την προοπτική μιας ουδέτερης, αποστρατικοποιημένης Ελεύθερης Επικράτειας που ήταν επίσης προσβάσιμη στους Σοβιετικούς.
Η ρήξη μεταξύ Τίτο και Στάλιν το 1948 ήταν ένα σημείο κλειδί που αποκάλυψε σε όλους τη στρατηγική σημασία του FTT, ο οποίος από εκείνη τη στιγμή έγινε ένα όργανο που φοβόνταν όλες οι πραγματικότητες της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης της Γιουγκοσλαβίας.
Στην πραγματικότητα, ήταν ακριβώς ο φόβος, κοινός με τους γείτονες του νεοσύστατου ΝΑΤΟ, για ένα αποτελεσματικό και πραγματικό TLT που ώθησε τη Γιουγκοσλαβία της εποχής να πλησιάσει τη δυτική σφαίρα επιρροής.
Το κενό, που περίμεναν από καιρό τα μέρη σε σύγκρουση με την ΕΣΣΔ, έφτασε μετά από χρόνια διαπραγματεύσεων που ολοκληρώθηκαν με την υπογραφή του Μνημονίου του Λονδίνου.
Στις 26 Οκτωβρίου 1954, η Συμμαχική Στρατιωτική Κυβέρνηση πέρασε την πολιτική και προσωρινή υποδιοίκηση της Ζώνης Α στην ιταλική κυβέρνηση, ενώ η διοίκηση της Ζώνης Β παρέμεινε στην Γιουγκοσλαβία.
Πράγματι, το Μνημόνιο ήταν ένα πρόσθετο εκτελεστικό μέσο της Συνθήκης Ειρήνης που δεν τροποποίησε αλλά επιβεβαίωσε τις διεθνείς υποχρεώσεις των τριών κρατών – Ιταλίας, Ελεύθερης Επικράτειας της Τεργέστης και Γιουγκοσλαβίας (υποχρεώσεις που θα έπρεπε να είχαν οδηγήσει στην αποτελεσματική δημιουργία του TLT).
Σύνορα Ιταλίας TLT (Ελεύθερη Επικράτεια Τεργέστης).
Τα δύο κράτη που διοικούσαν θα έπρεπε να είχαν το καθήκον, που θεσπίστηκε από το διεθνές δίκαιο, να εξασφαλίσουν την πλήρη εκτέλεση της Συνθήκης Ειρήνης και, στο μεταξύ, να διατηρήσουν προσωρινά την τάξη και να διαχειρίζονται τις «δημόσιες υποθέσεις».
Ωστόσο, όπως συνηθίζεται στο διεθνές δίκαιο, γίνεται απλή γνώμη όταν πατηθούν τα πόδια της Αμερικανικής Αυτοκρατορίας, η οποία ενδιαφέρεται βαθιά να διατηρήσει την ηγεμονία της στην Τεργέστη και την Άνω Αδριατική και, κατά συνέπεια, αντιτίθεται σθεναρά στην αποτελεσματική γέννηση ενός Ελεύθερου Εδάφους.
Έπειτα, η προπαγάνδα άρχισε να δουλεύει και το έδαφος, που κατέλαβαν στρατιωτικά πρώτα απευθείας οι Αγγλοαμερικανοί και στη συνέχεια, ακριβώς από το ’54, οι αποικιοκρατικοί ιταλικοί θίασοι τους (σε σχέση με τη Ζώνη Α), στην πραγματικότητα απορροφήθηκε από τη νεαρή Ιταλική Δημοκρατία, η οποία, προκειμένου να αποκρύψει τα πραγματικά νομικά καθήκοντά της που επικυρώθηκαν σε διεθνές επίπεδο και να καμουφλάρει τον ρόλο της στην Τεργέστη, τροφοδότησε ποτάμια εθνικιστικής ρητορικής και πούλησε στον λαό της μια «απλή» αλλαγή διοίκησης ως οριστική επιστροφή της κυριαρχίας της Ρώμης στην επαρχία της Τεργέστης.
Οι αντιφάσεις μεταξύ του de-iure και του de-facto ήταν σαφείς.
Ήδη στις 27 Οκτωβρίου 1954, στην Επίσημη Εφημερίδα της Ιταλικής Δημοκρατίας, ο Πρόεδρος Einaudi διέταξε: «Ο Νομάρχης Δρ. Giovanni Palamara ήταν ευθύνη της ιταλικής κυβέρνησης».
Ο κυβερνητικός Επίτροπος επρόκειτο να αναλάβει καθήκοντα, de-iure, ως αξιωματούχος του ιταλικού κράτους με το νομικό καθήκον, τουλάχιστον στα χαρτιά, να παρακολουθεί τη συμμόρφωση με το νομικό καθεστώς του ΦΧΣ και να επεκτείνει κατά καιρούς, με συγκεκριμένο διαδικασία, την ισχύ των ιταλικών νόμων στην επικράτεια.
Περαιτέρω επιβεβαίωση υπάρχει στο διάταγμα του Κυβερνητικού Επιτρόπου Δρ. Παλαμάρα της 29ης Οκτωβρίου: «Στην Επικράτεια της Τεργέστης που τελεί υπό την ευθύνη της ιταλικής κυβέρνησης, οι νόμοι, οι κανονισμοί και οι εντολές που ισχύουν στην ίδια την Επικράτεια εξακολουθούν να ισχύουν , εκτός από τυχόν μεταγενέστερες καταργήσεις ή τροποποιήσεις.»
Μετά από κάποια pro forma διατάγματα, αυτό το καθήκον του Κυβερνητικού Επιτρόπου (αυτό της επίσημης παράτασης της ισχύος κάθε νέου ιταλικού νόμου στην επικράτεια της Τεργέστης) σύντομα εξαφανίστηκε.
Η ιταλο-ατλαντική ελπίδα ήταν, (προσποιούμενη ότι δεν συνέβαινε τίποτα και αρχίζοντας να αντιμετωπίζει την Τεργέστη ως μια κανονική επαρχία της Ιταλίας), να θέσει οριστικά το «Ζήτημα της Τεργέστης» στη λήθη.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, με την εδραίωση της Γιουγκοσλαβίας ως ένα λεγόμενο αδέσμευτο κράτος και την ολοένα και πιο έντονη προσέγγισή της προς τη Δύση, προέκυψαν οι συνθήκες που οδήγησαν στη Συνθήκη του Osimo, ή μια διμερή συμφωνία μεταξύ Ιταλίας και Γιουγκοσλαβίας με στόχο στη «διαίρεση» των περιοχών που διοικούνται αντίστοιχα (Α Ιταλία και Β Γιουγκοσλαβία).
Αυτή η λανθασμένη επιχείρηση ήταν εξαρχής παράνομη, αφού η Γιουγκοσλαβική και η Ιταλική Κυβέρνηση ήταν απλοί διαχειριστές των δύο περιοχών, που ανήκαν σε έναν εξωεδαφικό και διεθνή χώρο που θα έπρεπε να είχε συσταθεί ως ανεξάρτητο κράτος.
Ελλείψει κυριαρχίας επί του FTT, τα στελέχη της Ρώμης και του Βελιγραδίου κατέληξαν, τουλάχιστον σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, να προβούν σε διαίρεση ενός περιουσιακού στοιχείου που δεν ήταν δικό τους.
Η συμφωνία αυτή έγινε με μεγάλη μυστικότητα, θέλοντας να παρουσιάσει στη διεθνή κοινότητα –και ιδιαίτερα στους πολίτες– ένα τετελεσμένο γεγονός.
Όταν επικυρώθηκε η συνθήκη, τα μέρη συγκάλυψαν τα πάντα προσθέτοντας ένα σημείωμα (στην επίσημη έκδοση που συντάχθηκε δίγλωσσα στα αγγλικά και στα γαλλικά) που εξηγούσε πώς θα έπρεπε να εξαιρεθεί αυτή η συνθήκη, ακόμη και με την παρουσία σφαλμάτων ή/και διατριβών σε αντίθεση με άλλες συνθήκες , από αξιολόγηση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΗΕ.
Με αυτή τη νομική υπονόμευση καλύφθηκε μια πραγματική προσομοίωση της ιταλο-γιουγκοσλαβικής κυριαρχίας στην Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης.
Στοιχείο Πολυπολικότητας
Η Τεργέστη έπαιζε πάντα έναν ρόλο τεράστιας στρατηγικής σημασίας χάρη στη θέση της ως διέξοδος στη θάλασσα, θεμελιώδης για την πλούσια αγορά της Κεντρικής Ευρώπης.
Συνορεύοντας με τον σλαβικό, τον λατινικό και τον γερμανικό κόσμο, η πόλη έπαιξε ιστορικά ρόλο ως γέφυρα μεταξύ διαφορετικών κόσμων, αλλά ήταν μεταξύ του δέκατου όγδοου και του δέκατου ένατου αιώνα που η Τεργέστη άκμασε και έγινε πλούσια ορμητικά, αποτελώντας το κύριο λιμάνι της Αυστροουγγρικής Αυτοκρατορίας , κερδίζοντας μάλιστα τον τίτλο του «Κόσμημα της Αυτοκρατορίας».
Αν και το πέρασμα υπό ιταλική κυριαρχία, μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, μείωσε την εμπορική εμβέλεια της πόλης (η οποία από ιταλική σκοπιά είναι μόνο μία από τις πολλές πόλεις που προβάλλονται στη Μεσόγειο) και χαρακτηρίστηκε από ενδημική κακοδιαχείριση (η οποία έγινε ιδιαίτερα οξεία στη μεταπολεμική περίοδο και υπεύθυνη για την εξάρθρωση του ισχυρού βιομηχανικού τομέα της πόλης, που τώρα έχει καταστραφεί οριστικά), το λιμάνι της Τεργέστης παραμένει ένας κόμβος με σημαντική υλικοτεχνική ικανότητα, ζωτικής σημασίας για την ευρωπαϊκή αγορά.
Επί του παρόντος, το λιμάνι Julian είναι το πιο πολυσύχναστο θαλάσσιο εμπορικό λιμάνι υπό ιταλική διοίκηση και είναι το δέκατο τρίτο πιο πολυσύχναστο στην Ευρώπη.
Οι Περιοχές ή Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης (FTT) είναι ωστόσο στρατηγικής σημασίας όχι μόνο για τη γεωγραφική της θέση αλλά, υπό το φως της ιστορίας της που συνοψίζεται παραπάνω, και για τη νομική της συγκρότηση.
Στην πραγματικότητα, η Τεργέστη έχει το καθεστώς ενός διεθνούς ελεύθερου λιμανιού, όπως ορίζεται από το Παράρτημα VIII της Συνθήκης Ειρήνης του 1947.
Μια αφίσα του 1950 για το Σχέδιο Μάρσαλ που εμφανίζει εθνικές σημαίες ευρωπαϊκών χωρών, συμπεριλαμβανομένης μιας για την Τεργέστη με μπλε φόντο (το επίσημο χρώμα των Ηνωμένων Εθνών)
Κάθε κράτος στον κόσμο, κατ’ αρχήν, θα έχει επομένως το δικαίωμα ελεύθερης πρόσβασης στο λιμάνι της Τεργέστης και, κατά συνέπεια, στην πλούσια αγορά της Κεντρικής Ευρώπης.
Επιπλέον, η Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης θεωρήθηκε από το διεθνές δίκαιο ως εντελώς ουδέτερη και αποστρατιωτικοποιημένη.
Βάσει νόμου, κανένα κράτος δεν μπορούσε, ελλείψει ομόφωνης έγκρισης από το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, να παραβιάσει τα χερσαία και θαλάσσια σύνορα του FTT με τις δικές του ένοπλες δυνάμεις.
Είναι αυτονόητο ότι ένας αποτελεσματικός ΦΧΣ θα αντιπροσώπευε, με τον δικό του μικρό τρόπο, ένα μέσο ισορροπίας, σύγκρισης και ειρηνικού διαλόγου μεταξύ των εθνών, ενσωματώνοντας την ουσία αυτής της πολυπολικής προοπτικής που όλο και περισσότερες χώρες επιθυμούν και σκοπεύουν να επιτύχουν με την ελπίδα έναν κόσμο πιο δίκαιο.
Το Ζήτημα της Τεργέστης είναι ακόμα ανοιχτό
Το «Ζήτημα της Τεργέστης» επέστρεψε στο προσκήνιο το 2011 με την ίδρυση του «Κινήματος Ελεύθερης Τεργέστης», μιας οργάνωσης που είχε στόχο να αγωνιστεί για την επιβεβαίωση των δικαιωμάτων των πολιτών της Ελεύθερης Επικράτειας.
Το Κίνημα κέρδισε αμέσως σημαντική λαϊκή υποστήριξη, υποστήριξη που έφτασε στο αποκορύφωμά της στις 15 Σεπτεμβρίου 2013 σε μια μαζική διαδήλωση υπέρ του TLT στην οποία συμμετείχαν περισσότερα από 8.000 άτομα.
Η απρόσμενη επιτυχία της διαδήλωσης προκάλεσε την ανησυχία των θεσμών και έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου στις αίθουσες της εξουσίας. Λίγο αργότερα, μάλιστα, το κίνημα καταλήφθηκε από καθεστωτικά άτομα και διχάστηκε.
Όμως, σε αυτήν την εποχή των βαθιών γεωπολιτικών αλλαγών, η επιστροφή ενός τόσο σημαντικού ζητήματος δεν πέρασε απαρατήρητη από ορισμένα κράτη που αντιτίθενται στη δυτική ηγεμονία.
Το πρώτο και πιο προφανές αποτέλεσμα της ζύμωσης υπέρ του TLT ήταν η εκθετική ανάπτυξη του εμπορίου με το ελεύθερο λιμάνι της Τεργέστης, που προέρχεται κυρίως από τη δραστηριότητα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.
Μάλιστα, μεγάλα ποσά κινεζικού κεφαλαίου προσελκύθηκαν από τη δυνατότητα απόλαυσης των φορολογικών προνομίων που εγγυώνται τα ελεύθερα λιμάνια που καθιερώθηκαν χάρη στο Παράρτημα VIII της Συνθήκης Ειρήνης των Παρισίων, το οποίο «ανακαλύφθηκε ξανά» χάρη στην κινητοποίηση πολιτών της περιόδου 2011-2013. .
Δεν είναι πλέον μυστικό ότι το Πεκίνο κοιτάζει με ενδιαφέρον την Τεργέστη.
Στις 23 Μαρτίου 2019, η ιταλική κυβέρνηση και ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping υπέγραψαν το Μνημόνιο Συναντίληψης για συνεργασία στο πλαίσιο του «Οικονομικού Δρόμου του Μεταξιού» και του «Θαλασσινού Δρόμου του Μεταξιού του 21ου αιώνα».
Στο πλαίσιο αυτού του εμπορικού εγχειρήματος, στην πραγματικότητα είναι η πόλη της Τεργέστης που παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο.
Η υπογραφή του Μνημονίου έχει προκαλέσει τεράστια κατακραυγή στα μέσα ενημέρωσης, που συχνά τείνουν να επιμείνουν σε μια αφήγηση που προκαλεί ανησυχία από τον κινεζικό οικονομικό επεκτατισμό, καθώς και στην οργή των υπερπόντιων κυρίων που δεν παρέλειψαν να σηματοδοτήσουν στην αποικία τους τη σοβαρή τους απογοήτευση.
Μετά την παρέμβαση διαμαρτυρίας της αμερικανικής πρεσβείας, οι υπογεγραμμένες συμφωνίες ουσιαστικά αρχικά ανεστάλησαν και στη συνέχεια, μόλις πριν από λίγους μήνες, ακυρώθηκαν οριστικά από την κυβέρνηση Μελονίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση Lega-Movimento 5 Stelle –η οποία υπέγραψε τις συμφωνίες– απέσυρε τα πάντα μόλις λίγους μήνες αργότερα. Όταν οι ελεύθερες ζώνες αντιπροσωπεύουν ένα «αγκάθι» της ατλαντικής δύναμης, πρέπει να αποκηρύσσονται αμέσως – όσο παράνομα κι αν είναι.
Όταν, από την άλλη πλευρά, εγγυώνται κέρδος στις πολυεθνικές της Αυτοκρατορίας, όπως η BAT (British American Tobacco), πρέπει να τα απολαμβάνουμε κάνοντας αθόρυβα χρήση της Συνθήκης των Παρισίων, δηλαδή της συνθήκης ειρήνης του 1947 που, ως γραπτή, ενέκρινε τη γέννηση του FTT.
Η Κίνα, ωστόσο, παρά την αμερικανική αντίθεση, κατάφερε να μπει στο ελεύθερο λιμάνι της Τεργέστης χάρη σε ένα οικονομικό κόλπο, δηλαδή αγοράζοντας το 24,9% της γερμανικής Hamburger Hafen und Logistik AG (Hhla) και μέσω αυτής έγινε ο πλειοψηφικός μέτοχος (με ιδιοκτησία 50,01 % του μετοχικού κεφαλαίου) του τερματικού σταθμού πολλαπλών χρήσεων «Piattaforma Logistica Trieste» (Plt).
Τώρα, αφού μπήκε (και όσο παραμένει σε ισχύ η Συνθήκη του Παρισιού), κανείς δεν μπορεί να διώξει τον ασιατικό γίγαντα από το λιμάνι της Τεργέστης.
Στον νέο κόσμο που αναδύεται, τα λόγια του σοβιετικού διπλωμάτη Μολότοφ της 12ης Οκτωβρίου 1953 αντηχούν με σχεδόν προφητική ακρίβεια: «Η διαίρεση της Ελεύθερης Επικράτειας της Τεργέστης είναι ασύμβατη με το έργο της διατήρησης της ειρήνης και της ασφάλειας και είναι πιθανό να δημιουργηθούν νέες επιπλοκές».
Σήμερα, παρά την προπαγάνδα και τις συστηματικές επιθέσεις, ο πολιτικός αγώνας για την Ελεύθερη Επικράτεια της Τεργέστης παραμένει ένα ανοιχτό παιχνίδι, το οποίο παρακολουθούν και εκμεταλλεύονται με ενδιαφέρον οι μεγάλοι παγκόσμιοι παίκτες.
Η κυρίαρχη δύναμη γνώριζε την εξαιρετική νομική κατάσταση της Τεργέστης και, ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο, με τα χρόνια πέταξε όλα της τα όπλα για να κρύψει τη δυσάρεστη αλήθεια.
Αλλά όπως ο κινεζικός δράκος, στην Τεργέστη, δεν σταμάτησε από τα δυτικά συμφέροντα, έτσι και η μοίρα ενός χώρου ειρήνης και διαλόγου, η μοίρα μιας Ελεύθερης Επικράτειας, στην Τεργέστη, δεν θα συντριβεί από τη συλλογική Δύση.
Το ερώτημα είναι ανοιχτό και το εγγύς μέλλον θα αποφασίσει αν θα κερδίσει η προοπτική ενός πιο δίκαιου και πολυπολικού κόσμου ή ενός κόσμου υποταγμένου στην Ατλαντική Αυτοκρατορία.
Το πνεύμα της Τεργέστης, όμως, φυσά, δυνατό σαν τον άνεμο Μπόρα της, προς το πεπρωμένο της ελευθερίας, και το να το σταματήσεις δεν θα είναι εύκολο έργο.
Χάρη στον Άνταμ Μπαρκ
Νεκρικό βαγόνι που στις 2 Ιουλίου 1914 μετέφερε τη σορό του Αρχιδούκα Φραντς Φερδινάνδου, εγγονού του αυτοκράτορα Φραντς Ιωσήφ Α’ και διαδόχου του θρόνου των Αψβούργων, και της συζύγου του Δούκισσας Σοφίας Τσοτέκ από την Piazza Grande (τώρα Unità) στο νότιο τρένο Σταθμός στην Τεργέστη προς Βιέννη. Και οι δύο σκοτώθηκαν στο Σεράγεβο και μεταφέρθηκαν με πλοίο στην Τεργέστη που εκείνη την εποχή ήταν το λιμάνι της Αυστριακής Αυτοκρατορίας. (Μεταξύ πολλών ιστορικών όπλων και στρατιωτικών στο Πολεμικό Μουσείο Diego De Henriquez για την Ειρήνη στην Τεργέστη.)
Και ξεκινώντας τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο…
Ακούστε τι έχω να σας πω στο βίντεο: ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΩΡΑ ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΕΛΙΞΗ
